Batería N100 Korea-Tech MF para SUV de pasajeros

VISCA POWER presenta la CMF 95E41 N100, una batería libre de mantenimiento (MF) de 12V 100Ah diseñada para SUV, crossovers y vehículos comerciales ligeros de tamaño mediano. Construida con una rejilla de aleación de plomo y calcio y con una clasificación mínima de 600 CCA, esta batería ofrece una potencia de arranque constante para los desplazamientos diarios y el uso de vehículos familiares. La construcción totalmente libre de mantenimiento elimina las recargas periódicas de agua, lo que reduce el esfuerzo de propiedad tanto para los propietarios de vehículos individuales como para los operadores de flotas. Esta solución directa de fábrica, que cumple con los estándares CE y KC, sirve a cadenas de reparación de automóviles, empresas de alquiler y distribuidores mayoristas en todo el mundo. La marca privada OEM está disponible para pedidos de volumen que califiquen. Contáctenos para precios al por mayor y verificación de compatibilidad.

Especificaciones Técnicas de la Batería CMF 95E41 N100

Datos de dimensiones conservados de la página original del producto (con formato de símbolo estandarizado):

Parámetros adicionales extraídos de la etiqueta del producto y la información publicada:

Características principales del diseño de la batería N100 MF

Rejilla de aleación de plomo y calcio para resistencia a la corrosión

El CMF 95E41 N100 emplea una rejilla de aleación de plomo y calcio que reduce la corrosión y minimiza la autodescarga en comparación con los diseños convencionales de plomo y antimonio. Esta formulación de red reduce el consumo de agua durante el ciclo de carga, lo que permite el funcionamiento sin mantenimiento que define la categoría de batería MF. Para los vehículos de pasajeros de uso diario, la rejilla de plomo-calcio contribuye a un rendimiento de arranque estable durante la vida útil de la batería sin necesidad de mantenimiento de electrolitos.

Construcción sellada sin mantenimiento

Como batería libre de mantenimiento (MF), la CMF 95E41 N100 utiliza un sistema de cubierta sellada que reduce significativamente la pérdida de electrolitos mediante la recombinación de gases durante la carga. A diferencia de las baterías de semimantenimiento (SMF), este modelo no tiene tapas de ventilación extraíbles para recargas de agua, lo que lo hace adecuado para propietarios de vehículos y operadores de flotas que prefieren el cuidado de la batería sin intervención. El formato sellado también minimiza el riesgo de derrame de ácido durante el funcionamiento del vehículo y la manipulación de la batería.

Mínimo de 600 CCA para un inicio diario confiable

Con un amperaje de arranque en frío mínimo de 600 A, el N100 proporciona potencia de arranque confiable para SUV medianos y vehículos comerciales livianos en temperaturas ambiente de templadas a frías. La capacidad de 100 Ah admite vehículos con cargas eléctricas moderadas, incluidos sistemas de navegación, asientos con calefacción y unidades de información y entretenimiento instalados de fábrica. Para regiones con inviernos sostenidos bajo cero, los clientes deben verificar los requisitos de CCA con las especificaciones del fabricante del vehículo y considerar un modelo con mayor CCA si es necesario.

Carcasa de polipropileno reforzado y tolerancia a vibraciones

La carcasa de la batería está moldeada a partir de polipropileno reforzado, elegido por su resistencia al impacto y su capacidad para amortiguar las vibraciones que se producen en el funcionamiento diario de los vehículos de pasajeros, incluidas las carreteras urbanas y la conducción en autopistas. Las dimensiones de la carcasa de 408×172×211(231) mm siguen el tamaño del grupo JIS para baterías de clase N100, lo que garantiza su instalación en bandejas de baterías de vehículos compatibles. Las asas de transporte integradas simplifican la instalación y el reemplazo para los técnicos del taller.

Aplicaciones industriales de la batería N100 MF

El CMF 95E41 N100 está dirigido principalmente al mercado de recambios de vehículos de pasajeros y a los segmentos comerciales ligeros. Para los SUV y crossovers de tamaño mediano de fabricantes coreanos y japoneses, incluidos modelos como Hyundai Santa Fe, Kia Sorento y Toyota Highlander, el N100 ofrece una opción de reemplazo compatible cuando la batería del equipo original llega al final de su vida útil. Para flotas comerciales, la batería es adecuada para servicios de taxi, empresas de alquiler de automóviles y furgonetas de reparto que operan con calendarios de gestión de costes ajustados, donde el funcionamiento sin mantenimiento reduce el tiempo de inactividad de los vehículos. Las cadenas de reparación de automóviles y los distribuidores mayoristas valoran los precios directos de fábrica y la calidad constante para las ventas de repuestos de gran volumen. La batería está optimizada para regiones de clima templado, incluidas Asia Oriental y Europa Central, donde las fluctuaciones moderadas de temperatura se alinean con su clasificación de 600 CCA. Para los vehículos del mercado europeo que requieren dimensiones de batería estándar DIN, los clientes deben verificar la compatibilidad antes de realizar el pedido, ya que los tamaños de batería del grupo JIS y DIN no son universalmente intercambiables.

Garantía de calidad para la batería de SUV de pasajeros N100

Las baterías VISCA POWER se fabrican bajo procesos de control de calidad documentados que cubren la inspección de materias primas, producción de placas, ensamblaje, carga de formación y pruebas eléctricas finales. Cada batería terminada se somete a una prueba de carga, una verificación de voltaje de circuito abierto y una inspección de la integridad de la carcasa antes del embalaje. El producto lleva la marca CE para el acceso al mercado europeo y la certificación KC para el mercado coreano, y los envíos cumplen con la normativa ONU 2800 para el transporte de baterías de plomo-ácido. Se aplica una garantía comercial estándar contra defectos de materiales y mano de obra en condiciones normales de funcionamiento; La duración y los términos específicos de la garantía se proporcionan en la cotización de cada pedido al por mayor. Los informes de pruebas de lotes y copias de certificación están disponibles para clientes industriales que lo soliciten.

Embalaje y envío de la batería CMF 95E41 N100

Cada batería N100 está empaquetada individualmente en una caja de cartón corrugado con inserciones protectoras internas para evitar daños a los terminales y abrasión de la carcasa durante el transporte. Los pedidos a granel se paletizan y se envuelven para su envío en contenedores. Todo el embalaje exterior lleva etiquetas de peligro ONU 2800 e instrucciones de manipulación de acuerdo con las normas internacionales de transporte de mercancías peligrosas. Las baterías se envían cargadas y no requieren carga inicial antes de la instalación. El plazo de producción estándar es de 25 a 30 días después de la confirmación del depósito, sujeto al volumen del pedido y a cualquier personalización de la marca OEM. Se pueden organizar pedidos de contenedores mixtos con otros modelos de baterías VISCA POWER para distribuidores que tengan una gama completa de productos.

Preguntas frecuentes sobre la batería N100 MF

¿Cuál es la diferencia entre baterías MF y SMF?

MF significa libre de mantenimiento. Una batería MF utiliza un sistema de cubierta sellada que elimina la necesidad de recargas periódicas de agua, y no requiere mantenimiento de electrolitos durante toda su vida útil. Las baterías SMF (Semi-Mantenance Free) tienen tapas de ventilación extraíbles que permiten realizar comprobaciones ocasionales del nivel de electrolitos y recargas de agua destilada. La N100 CMF 95E41 es una batería MF diseñada para un funcionamiento sin intervención.

¿Esta batería es adecuada para vehículos con sistema start-stop?

El CMF 95E41 N100 está optimizado para sistemas de encendido convencionales y admite arranques frecuentes y normales en la conducción diaria. No está diseñado para sistemas de arranque y parada de servicio pesado que imponen demandas de ciclos profundos. Para vehículos equipados con funcionalidad avanzada de arranque y parada, se requiere una estera de vidrio absorbente (AGM) o una batería inundada mejorada (EFB). Póngase en contacto con nuestro equipo técnico para confirmar la compatibilidad con su modelo de vehículo específico.

¿Qué certificaciones lleva la batería N100?

El CMF 95E41 N100 cuenta con la marca CE para cumplir con los estándares de seguridad de la Unión Europea y la certificación KC para el mercado coreano. Para el transporte internacional, todos los envíos se empaquetan y etiquetan de acuerdo con la normativa ONU 2800 para baterías de plomo-ácido. Es posible que haya disponibles certificaciones adicionales específicas del mercado para pedidos de gran volumen; Consulte con nuestro equipo de ventas para obtener más detalles.

¿Cuáles son los términos de pedido para clientes mayoristas y OEM?

La cantidad mínima de pedido estándar es un contenedor de 20 pies, que normalmente tiene capacidad para 400 a 600 unidades, según la configuración del embalaje. La marca privada OEM, incluidas etiquetas personalizadas e impresión de cajas, está disponible para pedidos que cumplan con un volumen mínimo separado. El plazo de producción es de aproximadamente 25 a 30 días después de la recepción del depósito y la confirmación del diseño. Se pueden organizar pedidos de contenedores de modelos mixtos para los distribuidores. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización formal que incluya el precio unitario, los detalles del empaque y la programación de entrega.