Batería de Calcio EFB 44Ah para Coches Start-Stop

La EFB 54459 es una batería inundada mejorada (EFB) de 12 V y 44 Ah diseñada para vehículos de pasajeros equipados con sistemas de arranque y parada. Construida con tecnología de rejilla de calcio-calcio, resiste los frecuentes ciclos de carga y descarga que impone el funcionamiento start-stop, reduciendo el riesgo de pérdida prematura de capacidad común a las baterías inundadas convencionales en la conducción urbana. La batería mide 206 × 174 × 189 mm y mantiene el rendimiento de arranque a temperaturas de descarga de hasta -20 °C. Con una tasa de autodescarga de no más del 3 por ciento por mes a 25 °C, es adecuado para redes de reparación de automóviles, distribuidores de repuestos e importadores de vehículos que requieren una confiabilidad inicial constante en todo el inventario y los intervalos de servicio.

Características clave de la batería Start-Stop EFB 54459

Rejilla de calcio-calcio para mayor durabilidad del ciclo

Tanto las rejillas positivas como las negativas utilizan una aleación de plomo y calcio, que reduce el consumo de agua y la resistencia interna en comparación con los diseños de plomo y antimonio. La resistencia interna reducida mejora la aceptación de la carga durante los breves períodos de recarga entre reinicios del motor, lo que ayuda a la batería a mantener el estado de carga en el tráfico urbano denso.

Construcción inundada mejorada para servicio Start-Stop

El diseño del EFB incorpora un separador de placa reforzado y una compresión de electrodo mejorada para manejar los ciclos de descarga más profundos asociados con la operación de arranque y parada. Esta construcción ayuda a preservar el amperaje de arranque durante una mayor cantidad de arranques del motor que una batería inundada estándar en un servicio equivalente.

Baja capacidad de autodescarga y arranque en frío

A 25°C, la batería no pierde más del 3 por ciento de su carga por mes, lo que permite que los vehículos de uso estacional o el inventario del concesionario conserven el voltaje de arranque durante períodos prolongados. La batería está clasificada para suministrar corriente de arranque a temperaturas tan bajas como -20°C, lo que respalda a los vehículos operados en mercados de climas templados y fríos.

Especificaciones Técnicas de la Batería EFB 54459 12V 44Ah

Aplicaciones de la Batería EFB 54459 44Ah

Vehículos urbanos de pasajeros con sistemas Start-Stop

La batería está diseñada para turismos compactos y medianos equipados con tecnología start-stop de fábrica, donde el motor se apaga en las paradas de tráfico y se reinicia automáticamente. La durabilidad de su ciclo respalda los repetidos reinicios típicos de los desplazamientos urbanos.

Redes de reparación y reemplazo de automóviles

Para talleres independientes, centros de servicio de franquicia y distribuidores de repuestos, el EFB 54459 ofrece una opción de reemplazo estandarizada para vehículos que requieren una batería de clase EFB. Su tamaño estándar DIN y su configuración de terminales simplifican la gestión de inventario y las referencias cruzadas entre marcas de vehículos.

Certificaciones y Garantía de Calidad para la Batería EFB 54459

El EFB 54459 es fabricado por Jujiang Power Group Co., Ltd. bajo un sistema de gestión de calidad certificado IATF 16949 (Certificado No. 0547337). La instalación de producción también cuenta con los registros ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS 18001, y el producto cuenta con la certificación SABRE para acceder al mercado saudita. Cada unidad se somete a aceptación de carga y verificación de voltaje antes del envío.

Preguntas frecuentes sobre la batería Start-Stop EFB 54459 12V 44Ah

¿Con qué vehículos es compatible el EFB 54459?

La batería se adapta a vehículos de pasajeros de 12 V equipados con sistemas start-stop que requieren una batería de clase EFB con unas dimensiones de 206 × 174 × 189 mm. Confirme el tamaño del grupo de baterías y la orientación de los terminales en el manual del propietario del vehículo o con un técnico calificado antes de la instalación.

¿En qué se diferencia la tecnología EFB de una batería líquida estándar?

Las baterías EFB utilizan un separador reforzado y una construcción de placa mejorada para tolerar ciclos de descarga más profundos y frecuentes que las baterías inundadas convencionales. Esto los hace adecuados para sistemas start-stop, donde la batería se descarga durante los períodos con el motor apagado y se recarga mientras se conduce.

¿Esta batería es adecuada para conducir largas distancias en carretera?

Sí. El EFB 54459 mantiene el rendimiento tanto en condiciones urbanas de arranque y parada como en conducción sostenida en carretera. Su baja tasa de autodescarga y su salida de voltaje estable respaldan un funcionamiento constante durante viajes prolongados, y el ciclo de recarga del alternador ayuda a mantener el estado de carga completo.

¿Cuál es el procedimiento de almacenamiento recomendado para el inventario?

Guarde las baterías no utilizadas en un área limpia, seca y ventilada, alejada de la luz solar directa y a una temperatura ambiente de entre 10 °C y 25 °C. Asegúrese de que las baterías estén completamente cargadas antes de almacenarlas y aplique una carga de mantenimiento cada 3 a 6 meses para evitar descargas profundas y sulfatación.